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IT之家 1 月 8 日音讯，据华为我国官方今天共享，截止 11 月 13 日，由华能蒙东与徐工、华为联合打造的百台“华能睿驰”，车辆日均出动率大于 90%，单日产值打破 10 万立方米，累计剥离量打破千万立方米。
2024 年华能蒙东牵头建立试验室，联合华为、华北科技学院、辽宁工程技能大学联合展开 -40℃ 高寒环境底盘线控体系、智能换电体系、多模态感知交融等系列核心技能难题攻关和匹配测验，不断调整落地计划，在伊敏露天矿正式投入编组运营后创下无人驾驭电动矿卡范畴全球最大吨位（90 吨载重）、最快作业速度、最低运转温度纪录，车辆归纳运送效能到达人工驾驭 120%。
2025 年 5 月 15 日，这 100 台纯电动无人驾驭矿卡在内蒙古华能伊敏露天矿正式投入规模化出产运转。这是露天煤矿安全智能挖掘国家矿山安全监察局要点试验室重大成果，标志着我国矿山无人驾驭技能从试验阶段迈入规模化使用，也是我国煤炭行业完成“安全-智能-绿色”三位一体转型的要害里程碑。
IT之家从华为我国得悉，伊敏露天矿项目投运 180 天以来，已成功完成无人矿卡与有人宽体车在剥离作业区的安全混行。这在某种程度上预示着无人驾驭技能不再是试验室或关闭区域的“盆景”，而是成功融入了实在、杂乱、动态的出产环境，推进矿山智能化从部分环节无人化迈向全流程、全要素协同。
整个项目依托伊敏煤电公司光伏绿电驱动和纯电技能，运送环节完成零碳排放。据统计，百台矿卡每年可代替柴油超 1.5 万吨，减排二氧化碳 4.8 万吨，单位运送成本较外委形式下降 13.3%，每年节省剥离费用超 2400 万元。
