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“曾经从胶轮车下车点到作业面还要一千多米，遇上带着物料，上坡下坡得走半个小时。现在有了这辆‘越野车’，别提多省劲啦！” 近来，兖矿动力赵楼煤矿综掘二区刚刚乘上车的杨师傅脸上满是笑意。
本来，这台重装“越野车”是赵楼煤矿的井下双向无轨胶轮车。长期以来，矿井作业面作业环境特别，特别是接近作业面上下山巷道斜度大、弯道多、路段狭隘，一般的胶轮车很难通行，更别提掉头转向。日常不只人员通勤耗时久、膂力耗费大，物资转运更是功率低下。
为减轻员工劳作作业强度，破解井下运送难题，赵楼煤矿经多方调研证明，引入的双向无轨胶轮车。该车型最大亮点在于双向行进、四轮转向的立异规划，无需掉头就可以完成往复运送，完美适配井下狭小的窄巷道的作业场景，完全告别了以往车辆转弯掉头的烦琐流程与安全隐患。一起，车辆额外载客量可达12人，还能统筹小型物资转运，大幅度的提高了井下人员通勤和物料运送的两层功率。
安满是设备投用的条件。为保证车辆安全原则标准运转，我矿安排而且展开系统性专项训练，环绕车辆操作标准、防爆安全常识、应急处置流程等内容，对司机进行全方位选拔查核，保证安全高效运送。
从步行往复到搭车直达，这一简略的改动，正是该矿对员工急难愁盼问题的精准回应。“曾经往作业面跑一趟还没干活两腿就累得酸疼，现在坐上这辆‘越野车’，舒舒服服就能到作业点。膂力足了，干活也有劲儿！”杨师傅快乐地说。
据悉，该款胶轮车已在赵楼煤矿多个采掘作业面投入到正常的运用中，成为作业面外围运送的“得力干将”。“下一步，咱们将继续探究更多智能化、快捷化的配备晋级途径，让设备‘提效’与员工‘减负’同频共振，真实以配备的晋级，赋能安全出产、保证员工健康安全。”赵楼煤矿矿长暴晓庆表明。回来搜狐，检查更加多
