最满足的是这车方盒子造型,健康又英俊,开在路上回头率超高。混动体系很有用,1.5T加双电机动力充分,超车轻松。纯电续航满足我五天通勤,公司充电很便利,远程用油也没有焦虑。空间特别大,后排放倒能当床车,经过性好,走烂路也不怕。远程控车和情景模式都很交心。
车机语音帮手反响有点慢,有时会卡顿,许多问题也答复不上来,智能化还有提高空间。
山海T2是台颜值和实力兼备的方盒子,既能城市代步又能轻度越野,很合适喜爱野外、需求大空间且重视油耗的用户。
这车动力电池三级毛病,厂家也不给替换,修车太慢,还没有专业的技师,找个修补家用电器的来给修电池,一万多公里趴窝了,最初眼睛瞎了,咋就买个这破车,
外形真的很健康,越来越喜爱这种“方盒子”的造型了,并且山海T2应该是这类车型里看着最时髦的一台了。装备很丰厚,一家人用车舒适装备、文娱装备都够用了。129km的纯电续航上下班代步够用了,能省不少钱
四驱版太贵了,想要统筹必定越野才能的话,需求支付的有点多。别的副驾腿托不好用,硌腿
我觉得这车就合适喜爱这种外形,还想要用电驱动来代步的人。假设想越野,最好仍是选燃油版,或许直接上硬派越野车
网上都说这个车定价定高了,但我个人觉得性价比仍是能的,这么大一台车,外观又这么美丽,20万出面落地,我是可彻底承受的,并且油耗又低,平常纯电。
车辆的动力体系储藏达到了我的需求,最满足的仍是6.6kw的外放电合适咱们这种喜爱野外的人。
驾驭感触比起纯油车感觉好太多了,噪音小,动力猛,起步快,都是长处。方向盘转向很轻,也灵活性更好,不过在刹车的时分,车身晃动有点显着。